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 【大容量リザーバータンクキャップ】
  このビッグリザーバキャップを使用することにより
  40mmリザーバの純正リアショックユニットの
  ガス容積が、44mmリザーバのTTX36より
  3〜8%増えることにより、
  温度変化に対する安定性向上とともに、
  ストローク奥の特性がリニアになり、
  余裕のある、ゆったりしたフィーリングとなります。

  ・BMW S1000R ザックス製純正リアショック用
  ・YZF-R1/R6 KYB製純正リアショック用
  ・08- GSX-R600/750 SHOWA製純正リアショック用
  ・K7-8 GSX-R1000 KYB製純正リアショック用

 予定価格¥13000(税別)

 サスペンションチューニング・モデルケース

 オーバーホール・チューニング作業 定価

【ファクトリーフラットアウトの仕事・私たちができるコト】
■OHLINS,WPほか、各社サスペンション製品の販売,オーバーホール,レース用リバルビング,ワンオフ改造
■純正サスペンション(ロード,モトクロス,モタード)のオーバーホール, レース用リバルビング,ワンオフ改造
■自社製モーターサイクルサスペンションの開発製造販売  ■各種モーターサイクルパーツの販売
■各種ワンオフ部品製作  ■設計開発試作 3Dモデリング
■WEBサイト制作・ライティング
"Our target is the Greatest racing suspension manufacture in the world, But This is a privater's one, Not for Works teams."
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