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【11-14ZX-10R 純正リアショック STK-EVO1000仕様】 　11-14ZX-10Rの純正リアショックをリバルビングして、 　STK-EVO1000仕様に適合するレース用リアショックとして仕上げました。 　当社サスチューンのお客様が2013NGK杯 JSB1000 & ST600でＷ優勝！ 　2014鈴鹿8耐 wetの第1回公開テストでは、teamGreenに続く10位をゲット! 　第2回公開テストでは小雨のぱらつく中、ダンロップ17インチで、2,12,8をマーク！ 　【価格】　\25,000- （税・送料別/但し国内発送の場合の価格） 　【施工内容】　OH,リバルビング,ガス充填,オイルシール,オイル代 含む 　【得られる効果】　高級社外リアショックの150％以上の 　　高い減衰力を発生させながらも、ガス圧やオイル特性と 　　当社独自の積層シム仕様との相乗効果により、 　　社外品リアショックを上回る高い作動性と 　　操縦安定性を高い次元で両立し、旋回性向上とともに 　　ブレーキング時のスネーク防止と加速トラクションを向上します。 　　また、細かいギャップへの追従性も向上し、 　　タイヤライフの向上とともに、タイムアップを狙えます。 　　また、当社オリジナルの 　　モノショック用スプリング9.2k　品番MSSP0925815を使用すると、 　　更にこのダンパーの性能を引き出しトラクションとスライド特性を向上できます。 　【納期】　作業自体は、１日で完了します。 　　入庫されるタイミングにより、実際の納期は変動しますが、事前に 　　ご予約いただき日程を調整すれば、約三日で返送可能です。 　　尚、国外へ発送の場合、送料は別途、頂戴いたします。 　【発注について】まずは、当社へご連絡ください。お見積もりと 　　作業日程を調整します。その後、サスペンションをお送り下さい。 　　サスペンションを外せない方はショップ様を通じてご依頼下さい。 次のモデルケースも見る レース用オーバーホール ローダウン コンフォート スポーツ レーシング オフロード キッズ オーダー

【ファクトリーフラットアウトの仕事・私たちができるコト】 ■OHLINS,WPほか、各社サスペンション製品の販売,オーバーホール,レース用リバルビング,ワンオフ改造 ■純正サスペンション(ロード,モトクロス,モタード）のオーバーホール, レース用リバルビング,ワンオフ改造 ■自社製モーターサイクルサスペンションの開発製造販売　 ■各種モーターサイクルパーツの販売 ■各種ワンオフ部品製作　　■設計開発試作 3Dモデリング ■WEBサイト制作・ライティング "Our target is the Greatest racing suspension manufacture in the world, But This is a privater's one, Not for Works teams."

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